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BAVARIA 46 CRUISER

Eleito European Yacht of the Year 2015, na categoria Family Cruiser, o Bavaria 46 é um dos modelos mais premiados e vendidos da marca alemã na Europa, consolidando-se como referência mundial em sua classe.

 

Assinado pelo renomado Farr Yacht Design, estúdio responsável por alguns dos veleiros mais consagrados do mundo, o projeto carrega um DNA de excelência. Esse pedigree se traduz em navegação estável e equilibrada, aproveitamento inteligente dos espaços e manobrabilidade precisa, atributos que fazem do Bavaria 46 um verdadeiro benchmark entre os cruisers.

 

Com quase 14 metros de comprimento, o barco impressiona não apenas pelo porte elegante e imponente, mas principalmente pelo elevado nível de conforto, tecnologia e equipamentos de bordo. Cada detalhe foi cuidadosamente pensado para proporcionar a melhor experiência, seja em passeios de fim de semana ou em travessias mais longas e exigentes.

Imagens captadas em outubro de 2025.

R$ 1.950.000,00

DADOS TÉCNICOS
Modelo: 46 Cruiser
Fabricante: Bavaria Yachts (GER)
Projeto: Bruce Farr / Farr Yacht
Versão proprietário: 3 suítes 
Ano de construção: 2015
Comprimento (LOA): 13,60m
Linha d'água (LWL): 12,90m
Boca (Beam): 4,35m
Calado (Draft): 2,18m
Deslocamento: 12.254Kg
Tanque de água: 360L
Material do casco: Fibra de vidro
Estaiamento: Originais
Mastreação: Seldén Mast
Pintura de fundo: mai/2025 (Internacional UN1263 - AkzoNobel)


MOTORIZAÇÃO
Motor: Volvo Penta D2-75
Modelo: D2-75 Turbo
Transmissão: Rabeta Volvo 150S
Hélice: Fixa de 3 pás
Horas de uso: 825 horas
Tanque de combustível: 270L


VELAS
Mestra Elvstrøm Sails em Dacron, com sistema de enrolar no mastro Seldén Mast e capa UV/UVA
Genoa Elvstrøm Sails em Dacron, no enrolador Furlex 304S, com capa UV/UVA
Gennaker em Nylon (nunca utilizado)


ELETRÔNICOS
Garmin GPSMap XS (trouch screen) integrado ao radar, AIS e piloto automático
2 Displays multifunções (vento, velocidade e profundidade)
Rádio VHF Garmin GHS i (interior)
Rádio VHF Garmin GHS 20 (portátil, com base de carga no leme a bombordo)
Antena Starlink


SISTEMA ELÉTRICO
Gerador Cummins Onan de 7,5 KVA, com 900 horas de uso
Baterias de serviço: 3 Freedom estacionária de 115Ah (cada)
Bateria de partida/motor: 1 Heliar de 100Ah
Bateria de partida/gerador: 1 Heliar de 100Ah
Inversor Knup KP-586, de 3.500W
1 Aparelho de ar condicionado Dometic de 16.000Btus (salão + suíte de proa)
1 Aparelho de ar condicionado Dometic de 10.000Btus (suítes de popa)
Iluminação 100% LED
Bomba de pressurização Jabsco Par-Max 2.9 (12V)
Bomba Whale Gulper IC para o esgotamento das águas de banho (12V)
Bomba de porão Jabsco Par-Max (12V)
Sanitários: 3 vasos elétricos TMC (12V)
Plataforma de popa elétrica (up/down)
2 Catracas elétricas Lewmar de 55" (escotas da genoa)


ACESSÓRIOS
Capotaria completa: Bimini + Dog House (Pepe Capas)
Capas complementares que se integram ao Bimini para a proteção completa do cockpit
Capa para a proteção do acrílico do dog house 
Capas de proteção para todo o convés e cockpit
Bote de apoio Zefir de 2,10m com fundo rígido e capa de proteção UV/UVA
Churrasqueira Magma inox
Catracas manuais Lewmar de 45" (secretária)
Stoppers Spinlock
Moitões e ferragens Seldén


ATRACAÇÃO E FUNDEIO
Âncora Bruce de 20Kg 
80m de corrente
Guincho elétrico Quick
Espias e defensas
Croque


SALVATAGEM
Kit obrigatório completo
Balsa salva-vidas (necessita revisão)


DOCUMENTAÇÃO
Área de navegação: Mar aberto
Capacidade máxima de passageiros: 10 + 1
Situação: Em dia


LOCALIZAÇÃO
Rio de Janeiro


HISTÓRICO RECENTE
Segundo dono, comprado em out/2023
Logo após a compra, passou por uma grande reforma no Iate Clube do Rio de Janeiro, incluindo elétrica, eletrônica, hidráulica, capotaria, mecânica, estofamento, janelas, teka, cabos e acessórios
Em jul/2025, a rabeta foi vistoriada na Píer Boat (Guarujá) pelo Wagner Vesphal, referência nº 1 da Volvo Penta no Brasil. Aproveitando a ocasião, o proprietário investiu aproximadamente 40 Mil Reais em peças preventivas (discos, anéis de acoplamento, hélice e outros componentes importantes para o funcionamento da rabeta)
- Última manutenção preventiva ocorreu em set/2025, com a troca das duas bombas de água dos aparelhos de ar condicionado. Foram instaladas duas bombas Syllent novas.

Desenvolvido por: Gustavo Campos

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